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聚酯纤维
聚酯纤维
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简要说明:
    详细信息

沥青混凝土抗裂增强纤维——聚酯纤维

  随着我国交通事业的快速发展,公路沥青路面普通存在两个问题,即公路工程的耐久性和路面的早期损坏。一方面道路的使用寿命短于设计寿命;另一方面,沥青路面出坑槽、开裂、车辙、抗滑性能等早期损坏。为改善沥青路面的使用品质,在沥青混合料中加入聚酯纤维以改善其整体的物理力学性能,成为解决上述问题的一种有效新途径。

   杰威聚酯纤维是以聚酯合成材料为原料,以特殊生产工艺加工制造而成的沥青混凝土 抗裂增强纤维。该产品具有耐高温、分散均匀、耐用腐蚀、强度高等特点,加入沥青混凝土中可有效改善其整体物理力学性能,提高其使用寿命。
杰威聚酯纤维的物理性能
原料成份 聚酯 纤维类型 束状单丝
比重(g/cm3) 1.36~1.38 颜色 白色
抗拉强度(mpa) ≥850 弹性模量(mpa) ≥8500
断裂延伸度(%) ≥20 熔点(℃) 240~260
燃点(℃) > 560 耐热性(210℃,2h) 体积无变化
杰威聚酯纤维的作用

  (1)提高沥青混凝土的高温稳定性
   杰威聚酯纤维在沥青混凝土中的分布是三向随机的,而且截面纤细数量众多;在沥青混凝土中形成纵横交错的空间网络,增大了结构沥青比例,减少了自由沥青,使沥青胶浆粘性增大,软化点上升,从而使沥青混凝土高温稳定性提高;在高温季节,纤维内部的空隙还成为一种缓冲的余地,防止自由沥青泛油,也有助于提高沥青混凝土的高温稳定性。


  (2)提高沥青混凝土的低温抗裂能力
   杰威聚酯纤维加入沥青混凝土中,混合料中有大量纵横交错的纤维单丝,使其弹性提高,沥青混凝土具有良好的抗变形能力,在低温下仍能保持柔韧性和较高的抗拉强度,有效的抵抗收缩应力,减少温缩裂缝,从而提高了沥青混凝土的低温抗裂能力。

  (3)提高沥青混凝土的粘结力
   杰威聚酯纤维在沥青混凝土中会提高沥青矿粉胶浆的粘结力,增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜之间的粘性,提高沥青集合料之间的粘结力,保证沥青路面的整体性。


  (4)防止沥青混凝土开裂,提高其抗车辙能力
   杰威聚酯纤维在沥青混凝土中形成纵横交错的空间网络,纵横交错的纤维咬合效应对沥青混凝土的开裂起到阻滞作用,大大提高了其裂纹的自愈能力,推迟其老化、破坏的时间,增强其弹性恢复,提高了其抗车辙能力。


  (5)提高沥青混凝土的抗疲劳性能
   杰威聚酯纤维在沥青混凝土中的分布是三向随机的,而且截面纤细数量众多,阻止了其裂纹的产生,延长了沥青混凝土的断裂出现的时间,因而沥青混凝土的抗疲劳性能得到明显改善。


杰威聚酯纤维的应用领域



(1)应用于旧沥青混凝土路面罩面



(2)应用于新、旧水泥路面罩面

杰威聚酯纤维的建议掺加量

杰威聚酯纤维的建议掺加量

杰威聚酯纤维的建议掺加量


根据交通流量的大小,建议杰威聚酯纤维的掺加量(公斤/每吨沥青混合料)

用于高等级路面
交通密度(昼夜交通量) 掺加量
<3000 1-2kg/吨
3000-30000 2.5-4kg/吨
>30000 4kg/吨






用于桥面铺装
气膜层 2kg/吨
磨耗层 3kg/吨













 
(3)应用于新建沥青混凝土路面



(4)应用于水泥混凝土、钢桥面罩面

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