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聚酯工程纤维
聚酯工程纤维
计量单位:
价格:0人民币
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简要说明:
聚酯工程纤维产品概述
恒泰聚酯纤维是一种用于高性能沥青混凝土的增强抗裂纤维,它是以聚酯为主要原料,
添加一定的功能母料,通过塑化熔融、挤出、高速喷丝、高倍率拉伸..
    详细信息

高性能沥青混凝土专用聚酯工程纤维

一、 聚酯工程纤维产品概述
恒泰聚酯纤维是一种用于高性能沥青混凝土的增强抗裂纤维,它是以聚酯为主要原料,
添加一定的功能母料,通过塑化熔融、挤出、高速喷丝、高倍率拉伸后,经特殊表面处理工艺,切断而成,其外观为束状单丝。
聚酯纤维具有强度高、化学性质稳定、与沥青吸附力强、易分散、不结团、耐高温、
抗低温等优点,可广泛用于热拌合沥青混凝土工程,也可应用于高强混凝土的增强抗裂。经国内权威机构检测,恒泰聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品先进水平。
二、聚酯工程纤维参数;
材质; 100% 聚酯
纤维类型:单丝
长度:3mm、5mm、8mm
直径:0.02mm、0.025mm
旦尼尔:4
比重:1.3-1.4
熔点:大于248℃
燃点:大于560℃
抗拉强度:580MPa
断裂伸长率:40%
颜色:白色
三、 聚酯工程纤维功能
● 提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性
● 提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥离性、耐磨性。
● 提高沥青混凝土的抗疲劳特性、延长沥青路面的使用寿命
四、 主要用途
● 新建沥青混凝土路面面层
● 旧沥青混凝土路面罩面
● 新旧混凝土路面罩面
● 路面缺陷修补
● 机场跑道
● 桥面铺装
五、 聚酯工程纤维使用说明
根据交通流量大小及负荷不同,选用恒泰纤维的掺量。一般车流量越大,荷载越大,纤
维掺量越大,建议每吨沥青混合料的纤维掺量为:
昼夜交通量(次数) 掺量(公斤)
3000以下 1-2
3000以上 2-3
重型车辆较多时,掺量应提高一个档次。
配比设计及拌合温度:不改变沥青混合料的原料配比,不改变拌合温度。
施工工艺:将聚酯纤维与骨料一起加入搅拌机,先干搅30秒左右,然后再加入沥青湿拌30秒,以保证纤维尽可能分散均匀。
成型与养护:无特殊要求,无须增加附属设备。
六、聚酯工程纤维效益分析:
★ 抗拉强度、抗压强度大大提高。
★ 改善泛油性,如沥青用量相同,则空隙率增加38%,有助于提高沥青混凝土的热稳定性。
★ 可以大大减少路面反射裂纹及温差收缩应力、冲击破坏等造成的开裂。
★ 大大改善路面的粘接性、稳定性、流变性、耐磨性能,有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度,可以有效提高路面的抗裂能力,大大提高路面的质量,有效延长路面的使用寿命。
★ 纤维经防紫外线处理后,具有较强的抗老化能力,而材料本身即具有较强的耐酸碱腐蚀的能力,故耐久性可靠。
从以上分析可见,采用专用聚酯纤维沥青混凝土铺覆路面具有极为明显的工程效益和社会效益,一次投入不多而可长期受益,特别是节约大量的维修成本,综合效益明显,对于公路建设具有极其重要的意义。 
价格说明 面议 
产品数量 不限 
包装说明 塑袋 
产品规格 ≤70mm,据客户要求加工

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